Рыболовные лодки, моторы (ОФ)

Хотелось бы узнать мнения и отзывы тех,у кого есть лодка БАРК 190.Сегодня взял себе такую.С ув.,

Могу ток поделиться опытом в использовании примерно такой лодкой.
1)Нужно брать лодку размером 330 для того чтобы легче выходить на глисер с 5ю лошадьми . А 290 вообще может и не сможет выйти на глисер  и за меньшей площади(если это конечно важно)
лодка мнев кайман 330 уже 8лет в пользовании проблем нет
Да еще более комфортней ловить в 2ем нежели в 290м
С ув.,

zoomair,
коллега, коротыши (до 300) полхо выходят на глис не из-за малой площади, а из-за того, что центр тяжести сильно в корме. Если сместить оный вперед, то они глиссируют и на 3,5 л.с. Кайман 330 под 9,8 Тохатсу мне хорошо знаком, но дело в том, что до 5 л.с. не нужны права, а лодка длиннее 300 под двиг до 5 л.с. как-то не то.

zoomair,
коллега, вы путаете права на управление маломерным судном с регистрацией его в ГИМС, Регистрировать необходимо любого коротыша, независимо от грузоподъёмности, если он ходит под любым мотором, а вот если мощ.ПЛМ до 5л.с. прав на управлением им не нужно.Чтобы сместить ЦТ нужно переместить свою "корму" и баулы по возможности ближе к носу. Уменьшение веса ПЛМ - один из вариантов.

В любом случае 330 с 5л.с. будет лучше нежели 290 и по комфорту и по устойчовости и без сяких перемещений тяжести по лодке да и с выходом на глисер нет проблем .
С ув.,

STEREO, вам человек дело говорит! Не буду про банальности что лучшая 15ка это 18, а 330 лучше, чем 300. Но ведь вы же сами говорите, что вам мореходность важна! А на Волге особенно! Во вторых в 300 размере более менее комфортно в двоем можно ловить разве что на кольцо, место ну очень мало. В тоже время некоторые лодки 330 легко выходят на глиссер и под 5ой. Пример Баджер фишинг лайн, бриг динго, можно еще викинги посмотреть, но их я незнаю. Более того видел как на бриге под 5ой тохе глиссировали двое. Правда ребята были не из тяжелой весовой категории. По моторам выскажусь за ту же тоху, и может быть ниссанмаран, из всех 5ок самая слабенькая ямаха

По лодкам хорошего ничего не скажу, про мотор уже сказал, лучшая на мой взгляд 5ка, это Тоха, худшая Ямаха (такое ощущение, что это малость переделанная 4ка). С ув.,

Валерий Новосадов,
приветствую! Спасибо за отклик, а на какой лодке этот мотор использовался? У нас Тох. 9,8л.с. на Каймане330, два сезона тоже без проблем, поэтому по ПМЛ я определился, а вот с плавсредством пока затруднения.

Была  ХОНДА 5    Кайман 285  , потом Stingrei 320 . На Stingrei почувствовал себя на воде " человеком ". Во первых размер имеет значение
много места не бывает , во вторых форма лодки - не забрызгивало как на Каймане 285, третье вес 92 кг плюс то-се на Stingrei и на глиссер быстрей и скорость повеселей . Мотор нравился безгеморойностью . Из личного опыта - поверьте не нужно бояться больших лодок пусть
сборка займет лишние 10 минут , зато все оцените на воде , проблему - от машины до воды - решат съемные транцевые колеса - весь ... складывается в лодку вешается мотор на транец и завозится на воду и вывозится без всякого напряга , колеса стоят того без них с
Кайманом был напряг особенно в ветер когда тащишь его в одну харю .   В остальном согласен с Женек81,хотя насчет ямахи свое мнение ,  5 ка  Кайман на глиссер  выводила легче  Хонды ( мотор товарища ) .

День добрый! три сезона откатал на 5тоха\4-ая,лодка Патриот-280 комплектация оптима. Вкратце сказать мотор на отлично.
Лодка с килем тож хорошо,для выхода на глис приходится весь груз и бак с бензином крепить в носу,при волне это начинает напрягать.
Пришел к выводу что лодку все таки надо длинной  3.20-3.40м.
С увж.

Меркурий 4-5-6 л.с 4-ые это Тохатсу (один завод одна линейка,этикетка другая)
Винт-дейсвительно есть резиновая муфта но при ее проворачивании(из-за удара) винт навыкид или надо приложить ум и руки.
В этом отношении у Хонды  на мой фзгляд лучше сделано, как на Нептунах,Ветерках - МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ШПОНКА.

С увж.

Геннадий Губарь,
Возможно, у человека есть другие причины, по которым приходится довольствоваться малым. Ведь такой комплект надо где то хранить, а если нету гаража, а живешь на пятом этаже в доме без лифта? Да и могут быть еще какие нибудь причины! Но в целом полностью согласен. 320-330 это тот минимум, который вообще нужно рассматривать! Про мотор думаю точно также. Хотя у самого лодка Бриг Балтик350, а у нее максималка 25! Вот и думаю либо о 18, либо о 20, да и на 25 яму поглядываю, тормозит 4 этаж и отсутствие лифта и гаража

Добрый день!
вот ссылочка по вашему вопросу http://www.fion.ru/news/registraciya_lodok_new.html
С увж.

Подбираю алюминевую лодочку до 4.5м до 150т.р.Сотрю пока на мастер.Если есть пользователи подобных плав средств поделитесь инфой на что обратить внимание при выборе
С ув.,