Шнуры есть в природе с тефлоновым покрытием, но, увы, его хватает ненадолго : трение о кольца снимает покрытие за 3 - 5 дней интенсивной рыбалки. В частности - шнуры Spiderwire, но от этого хорошими их не назовешь и не порекомендуешь. Из ТТХ шнура : "сквозная пропитка тефлоном под давлением"
Изменено:
Балтиец - 26.04.2013 08:43:50
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
26.04.2013 08:27:33
Shimano Rarenium 2500S Сi4 :
Изменено:
Балтиец - 26.04.2013 08:32:30
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
23.04.2013 07:53:56
GrAV, Посмотри свои ЛС.
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
23.04.2013 07:42:51
На Гугле + много чего есть интересного, но нужно регистрироваться для просмотров. А выше сброшена ссылка на тюнинг этой модели (дополнительных три шарикоподшипника).
Есть еще сайт одного мастера - ремонтника катушек из Львова : там можно задать интересующие вопросы и просмотреть кучу подобных фото различных моделей катушек с поэтапной покадровой разборкой - сборкой моделей .Ну например Сол 2500 :
Или Тиерра 3000 :
При необходимости обращайтесь мне в ЛС.
Изменено:
Балтиец - 23.04.2013 08:13:22
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
21.04.2013 17:41:29
Немного из своего опыта : тонкие 4-х прядевые шнуры некоторых изготовителей хуже ложатся при укладке по конфигурации, нежели 8-ми прядевые. (Этим в частности страдают Power Pro и старые модели шнуров Berkley).Бывает при замене марки шнура укладка выравнивается.
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
21.04.2013 17:27:30
Skif, Судя по фото, (верхняя часть профиля) немного завал по краям бортика и юбки : чуток уменьшить толщину регулировочной шайбы, чтобы плотно наматывалось к торцам проема шпули шнур. Померять родную шайбу по толщине штангельциркулем. Из - под хлорки или других средств (белый пластик толстый) вырезать шайбу; тонкие же получаются из пластиковых прозрачных бутылок из - под напитков( они тоже разной толщины : мягкие тоньше, жесткие потолще).Путем подбора прокладок подогнать намотку шнура. Еще ( в крайнем случае!) можно шлифануть и родную шайбу ( но я бы не советовал : из толстого тонкую сделать легко, но не наоборот).
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
21.04.2013 17:13:10
Сергей Семенов, В верхней части (у бортика шпули ) много шнура, у юбки (внизу) мало. Добавить шайбу (приподнять шпулю) и должно быть нормально. Высоту шайбы подобрать визуально намотке шнура (0,5 - 0,7 мм, но возможно больше - методом подбора).
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
21.04.2013 08:35:36
Skif, Намотка с провалами наверное из-за тонкого шнура. Для катушек размера 2500 оптимально ставить шнуры 12 - 16LB, более тонкие будут оставлять при намотке такую конфигурацию как на фото ( и модели Дайва в том числе тоже).Более тонкая регулировка достигается подбором регулировки шайб под шпулей. Испытание на водоеме ситуацию не изменит.
Изменено:
Балтиец - 21.04.2013 11:13:53
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
10.04.2013 09:00:45
Серёга1976,
Цитата
Серёга1976 пишет: ISUZU японский производитель катушек, о котором у мало кто не знает, знают шимано....В том числе есть и те которые делаются вручную.
Сергей! Можно пояснить, что именно делается вручную : шестерни, отливка и обработка корпуса, изготовление и балансировка шпуль......? Сборку и регулировку катушек выполняют вручную.
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
09.04.2013 09:18:21
В семействе "киксоидов", куда входят Advantage, Freams, Sol и Caldia Kix втулки в ролике лесоукладывателя стоят только в Калдии и Фримсе. И когда начинают рассказывать о пренебрежении этого узла : мол, неважно - подшипник или втулка - мне лично становится непонятно. Основная нагрузка при вываживании и рывках идет на ролик лесоукладывателя ( соответственно и подшипник), затем на ротор ( подшипник обратного хода),через шпулю на шток и ведомую шестерню; которая в свою очередь передается на ведущую шестерню. Ответ сделаете сами, схему нагрузки я привел выше. Поэтому работайте удилищем, не делайте из катушки лебедку ( метод выкачивания еще никто не отменял!) и будет все впорядке. По поводу напыления нитрида титана на бортик шпули и ролик лесоукладывателя : его там микроны - помня только, когда попадают абразивные взвеси из воды, особенно после таяния льда и обильных дождей - при мутности и цветении воды.Да, жестче поверхность - но как долго покрытие держится? Тайна покрытая мраком. Маркетинговых ход(?) - не знаю. Конкретных испытаний еще никто не проводил и не писал отчет.А вот применив насадной бортик можно усилить прочность рабочего участка шпули; но кажется осталась верна этому только фирма Banax. Кстати, ролики, покрытые двойным слоем хрома ничуть не хуже в работе, чем с покрытием нитридом титана - прочность та же. Примеры тому - катушки от Abu Garcia. В отличие от Daiwa и Shimano эта фирма в катушки среднего и высокого классов вставляет все подшипники из нержавейки HPCR (аналог CRBB) с учетом применения в морской воде. Просто работа самого ролика лесоукладывателя должна быть безупречной : как швейцарские часы. С удовольствием выслушаю иные мнения.
Изменено:
Балтиец - 09.04.2013 09:22:03
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
06.04.2013 09:10:23
Если уж смотреть катушки базового уровня, то наверное понадежнее для весов по 40 гр подойдет вот эта в размере 3500 :
Не нашел отдельного фото, пришлось у соседей повзаимствовать.
Как делать отдельное изображение наглядно показано в разделе "Технические вопросы" и именно на примере катушки
Дмитрий78 пишет: Господа, помогите определиться с выбором подарка другу для тяжёлого джига, выбираю между Тика Динаспин SH и Риоби Эксия МХ? А так же с их размером 3000 или 4000?
В катушках от Ryobi - Excia MX все модели выполнены на базе одной ГП, различие размеров 3000 и 4000 от меньших в увеличенном роторе и шпуле большей лесоемкости.
В катушках от Tica - Dynaspin SH в размерах 3000 и 4000 корпус и ГП (главная передача), ротор и шпуля выполнены увеличенными, чем более мелкие размеры, а разница в 10 гр между ними в лесоемкости шпули. Кстати, в свое время К.Кузьмин тестировал эту катушку в 2009г. и смог бы наверное более подробно рассказать.
Изменено:
Балтиец - 04.04.2013 08:49:02
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
31.03.2013 18:04:18
Серёга1976,
Есть еще в торговле эти катушки : отдельно и в наборах. Сбросил образцы в ЛС. А из-за трения и дальность полета приманки страдает.
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
31.03.2013 12:08:32
Катушки есть : мультипликаторные, инерционные и безынерционные. Безынерционные есть открытого и закрытого типов. Эта, что на верхних фото относится к катушкам закрытого типа. Судя по внешнему оформлению она предназначена для детей. Встречаются стандартно окрашенные и обычной формы для этого типа катушек, бывают с нанесенными рисунками детского содержания. К недостаткам таких катушек помимо короткого заброса, является закрытая шпуля, которая мешает контролировать намотку и укладку лески со всеми вытекающими.
Катушки (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
30.03.2013 16:43:05
Цитата
блеснюк пишет: Народ, нужен совет. Пришёл приз из "Рыбачьте с нами" (за язя, коий у Евгеньевича не прокатил ввиду отсутствия линейки) - катуха "ТИКА Кэмбрия" 2000. Катушечка из бюджетных, но 3 шара, 2 люминевых шпули, ход лёгкий, люфтов нет. Кто-нибудь пользовался такой? На что её ставить? Пойдёт для твича лёгких воблерочков?
У Tica Cambria есть две модели (на сколько я помню) :EG - с одним подшипником LD - 9+1 подшипник (2 подшипника в ручке катушки) Пластиковый корпус, ролик лесоукладывателя покрытый хромом, надежная фиксация дужки ЛУ, дополнительная алюминиевая шпуля.
По идее катушка рассчитана для работы с монофильной леской для равномерных проводок блёсен : да и что можно требовать от катушки базового(начального) уровня. Подойдет для удилища с тестом до 14 - 15 грамм.
Изменено:
Балтиец - 30.03.2013 20:04:23
Рыболовные лодки, моторы (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
10.04.2013 09:42:42
Doktorst,
У шведов помимо вышеуказанного мотора Creschent был еще Arkhimed (Penta - Volvo). Сейчас Volvo выпускает только дизельные стационары. Итальянская Selva особо не разрекламирована, но имеет устойчивый спрос и на причалах припаркованы до 10 - 20% плавсредств с ихней маркой (что согласитесь, не так уж мало). А вот китайские Parsun ( к примеру в Финляндии) ну никак не хотят покупаться уже пару лет, хоть как сильно не рекламируют эти "недорогие" моторы. Как ко всему новому и неизвестному народ относится пока с недоверием. Превалируют ( по популярности) : Honda, Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Mercury и Selva; да и много еще в строю 2 Т ветеранов по 20 - 40 лет прежних лет выпуска. Почему то не прижился и новый Evinrude, старые образцы правда изредка еще встречаются. По поводу дешевле - дороже, думаю всё это относительно : подешевле Selva, a Tohatsu у нас дешевле Mercury, чуть дороже Suzuki, подороже Yamaha и еще выше Honda ( если брать ПЛМ одинаковой мощности 4 Т; т.к. 2 Т новых в Европе практически нет).Cервисцентров достаточно и люди регулярно на зиму сдают моторы на ТО ( впрочем, как и авто). Да и что моторам будет : бензин, слава Богу, не бадяжат; ну разве что сдуру на подводную гряду кто-то наедет, да редуктор с гребным винтом побьет. Вот нашел старую статью о лодках и экологии :
Изменено:
Балтиец - 10.04.2013 15:47:53
Рыболовные лодки, моторы (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
09.04.2013 12:21:32
Doktorst, Изготовление комплектующих и сборка двигателей не есть одно и тоже и скорее всего могут выполняться на различных предприятиях, как в одной так и нескольких стран. Для сравнения - как поставка комплектующих на автомобили европейской сборки. По поводу штрих - кода : он выставляется фирмой представителем, которая имеет юридический адрес в определенном месте. Так удобнее : к примеру бОльшая часть норвежских крючков делается в Китае, а штрих - код норвежский; рапаловская незацепляйка пятый год выпускается эстонским "Atemi", но штрих- код Финляндии ( в самой Финляндии есть и те и другие при равном качестве). Кстати, качество от этого не страдает при соблюдении техпроцессов. В свое время охали и ахали по поводу производства катушек ( да и не только) фабриками Китая. А они, между тем, за 30 - 40 лет отработали технологию сборки и мало кто имеет претензий к катушкам семейства Калдии. Сейчас второй год производство катушек базовой ( начальной ) категории производится во Вьетнаме : в начале были косяки в сборках, но потихоньку устраняют и их. Так же обстоят дела и с моторами. Еще в 80-х годах американцы будучи не в состоянии догнать ( а тем более перегнать!)европейских производителей моторов : шведскую Creschent, финскую Terhi, итальянскую Selva, немецкую и французские фирмы - производителей ПЛМ подняли шумиху об экологии и "вреде" европейских моторов на загрязнение вод. Слухом земля полнится : все эти заводы, за исключением итальянцев (Selva) свернули свое производство. Но гонор "великой нации" на этом не успокоился и США обратили свои взоры к Японии. На базе японских моторов и были разработаны "американские" модели. Заслуга американцев лишь в том, что на 2 Т Mercury 15 сделали мультирумпель ( и то - это еще под большим вопросом : кто изобрел ?) Так что не все в этом мире все печально. Никто никогда не задумывался, почему у ПЛМ до 15 л.с. очень много одинаковых деталей сборки, а иногда только незначительными мелочами отличаются от своего прародителя (надпись на кожухе - обтекателе, наконечником бензошланга и другими мелочами)? А шведский Creschent 60, несмотря на давнее свое происхождение ДО СИХ ПОР считается лучшим ПЛМ в мире на сегодняшний день по литровой и удельной мощности. Что называется - убили по корню, а жаль : сейчас бы вкушали плоды разработок шведских моторостроителей. И наши вожди, чтобы показаться "модными" и современными для Запада и США также дали команду по сворачиванию разработок отечественных ПЛМ и подняв цены, этим далеко отбросив прогресс в модернизации советских моторостроителей. Почему и идем "позади планеты всей". Все это сказано для общего представления в этой сфере, а более подробно можно почитать об этом, было бы желание. Сам уже 33 года в рядах водомоторников и было время посмотреть интересные раритеты , которые еще до сих пор бороздят просторы Балтики.Для интересующихся даю ссылку( активируйте в шапке таблицы нужное) :
Изменено:
Балтиец - 10.04.2013 15:47:09
Рыболовные лодки, моторы (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
09.04.2013 08:34:39
Вот ссылка - думаю будет многим интересна :
Рыболовные лодки, моторы (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
08.04.2013 21:45:07
lesnik2011, Вы не совсем правы : в Китае происходит крупноблочная сборка японских моторов после аварии на Фукусиме. Моторы до 20 л.с. собирают именно в Китае - крупноблочная сборка, с прошлого года.
Кстати, что-то упоминалось в сообщениях о "американских" Mercury - он как и Nissan Marine клон Tohatsu; a Johnson - клон Suzuki. Китайцы же выпускают свои моторы на базе прежней Yamaha, только качеством не очень по сборке ( рукастые водомоторники дорабатывают). Очень много о доработках и модернизации различных ПЛМ из Китая, их проблемы и эксплуатация - есть на киевском форуме( для удобства и общения нужно регистрироваться). Также выпускают и для России с различными названиями ( надписями) - по заказу российских фирм. Есть о всех этих моторах подробнее и видео работы с различными лодками .
Кому будет интересно - через ЛС дам ссылки.
Изменено:
Балтиец - 09.04.2013 09:23:51
Все, что не вошло в другие разделы
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
22.04.2013 20:56:20
Присоединяюсь также к поздравлениям : с Днем рождения! Здоровья, удачи и благополучия.
Воблеры (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
25.03.2013 12:06:46
Задавали вопросы по воблерам от Kosadaka. Один знакомый спиннингист Алексей провел аналогию :
Клоны. И с чем их едят. Kosadaka Arado XS 60SP - Pontoon21 Crackjack 58SP-SR Kosadaka Baby Pop Kosadaka Barrel XL Kosadaka Beagle XS - Smith Jade 43F Kosadaka Beagle XL - Smith Jade 43MD F Kosadaka Boxer XS 40F - Incubator Drop 75 Kosadaka Brisk XL 55F - Evergreen Spin-Move Shad Kosadaka Cord SH 75F - Jackall HAMA-KU-RU R Kosadaka Cord XS 75F - Jackall HAMA-KU-RU R Kosadaka Cougar XD 50F - Evergreen Combat Crank Stumble Kosadaka Diver VIB - ZipBaits Calibra 50/60 Kosadaka Flock XS 70F Kosadaka Gemini XD 55F - Incubator Bank 150 Kosadaka Goru XS 105F Kosadaka Horror DD Kosadaka Imajer XL 65F - Pontoon21 Greedy-Guts 66 F MDR Kosadaka Imajer XS 75F - Pontoon21 Greedy-Guts 77F SR Kosadaka Incore XS 55S - Pontoon21 GagaGoon 55 S-SR Kosadaka Invince HTR Minnow Kosadaka Invince Minnow Kosadaka Invince Popper Kosadaka Invince Slim Minnow - Gary Yamamoto Sugoi Minnow Kosadaka Invince SR Vib Kosadaka Invince Vib Kosadaka Invince XD Crank Kosadaka Invince XDL Crank Kosadaka Invince XL Crank Kosadaka Invince XS Crank Kosadaka ION XL - Zip Baits Rigge Deep 35F Kosadaka ION XS - Zip Baits Rigge 35F Kosadaka ION XD 55F - Zip Baits Rigge 56F Deep Kosadaka ION XS 55S - Zip Baits Rigge 56F Kosadaka ION XD 70F - Zip Baits Rigge 70F Deep Kosadaka ION XS 70S - Zip Baits Rigge 70F Kosadaka ION XL 90F - Zip Baits Rigge Deep 90F Kosadaka ION XS 90F - Zip Baits Rigge 90F Kosadaka JIG Minnow Kosadaka Kurado XD 50F - O.S.P. Dunk 48F Kosadaka Kurado DD 60F - O.S.P. Power Dunk 57F Kosadaka Kurado SH 60F - O.S.P. Power Dunk 57F Kosadaka Kurado XL 60F - O.S.P. Power Dunk 57F Kosadaka Mamba XD 50F - Imakatsu IS Wasp 50 SP Kosadaka Maru XL 45F - Zenith ZC-45 F Kosadaka Mascot XL 80F - Zip Baits Orbit 80 DR Kosadaka Mascot XS 80F - Zip Baits Orbit 80 SR Kosadaka Meridian XS Kosadaka Meta XS 65F - Jackall Squad Minnow Kosadaka Mirage XL 50F - Zip Baits Khamsin DR 50 Kosadaka Mirage XS 50F - Zip Baits Khamsin SR 50 Kosadaka Mirage XD 70F - Zip Baits Khamsin DR 70 Kosadaka Mirage XS 70F - Zip Baits Khamsin SR 70 Kosadaka Mx Vib Kosadaka Mystic XS 95F - Megabass Vision 95 Q-GO Kosadaka NOX XL40SP - Pontoon21 Alter-Idem 36SP-MR Kosadaka ORB DD 65F Kosadaka ORB XL 55F - Imakatsu Crank IK-250 Kosadaka Orin Minnow Kosadaka R.A.T. DD 65F - Megabass Vibration–X Smatra Kosadaka R.A.T. XL 65F - Megabass Vibration–X Smatra Kosadaka Raven XL 40F - Jackall Diving Chubby Kosadaka Raven XS 40F - Jackall Chubby Kosadaka Remor XL 120F - Pontoon21 Moby Dick 120F-MR Kosadaka Roger Deep - Smith Camion Magnum Dredge Kosadaka Roger Dive - Smith Camion DR Kosadaka Roger Midi - Smith Camion SR Kosadaka Roger Surf - Smith Camion Magnum SSR Kosadaka Shake Minnow Kosadaka SL-Pencil 70F - Usami Enpitsu Kosadaka Slim Minnow 125 - Ima Nabarone 125F Kosadaka SLS Crank XS 38F - Pontoon21 Hypnose 38F SR Kosadaka Spell XD 50F - Evergreen Wild Hunch Kosadaka STS Crank Kosadaka Synthez XL 55F - Megabass MR-X Cyclone Kosadaka Synthez XS 55F - Megabass SR-X Cyclone Kosadaka VOX Popper 60
Изменено:
Балтиец - 25.03.2013 12:08:25
Железо (ОФ)
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
28.02.2013 16:39:19
Цитата
Дмитрий Близнюк пишет: Мужики, а спуны каких размеров ходовые? Скажем под щуку не особо крупную, до пары кг? И по окуню?Просто спунов не оригиналов сейчас оч. много. Может и стоит их пробовать. Смущает конечно порой их исполнение и качество крюков.
У Minnow Spoon градация в сантиметрах : 5, 6, 7, 8 и 10 см. Для щуки больше применяют 8 см - 20(22) грамма и 10 см - 28 и 32 грамма; причем 28 грамм редко бывает в продаже отдельно, а больше идет в наборах по три штуки (20; 28 и 32 гр). По поводу изготовления : изготавливают их уже 4 года в Эстонии ( подозреваю что на заводе "Atemi";), хотя претензий к качеству по ним у меня с напарником как - то не возникало, в отличие от воблеров. По блеснам от Kuusamo по названиям : Kuusamo Räsanеn Weedles - незацепляйка А в серии Professor есть тоже незацепляйка ( с усиками на крючках) Вот названия и перевод : Viiksi - усатая( с усами). Vuono - фиорд ( для ловли в фиордах). Hauki - щука. Suurhauki - крупная щука. Kuha - судак. Lippa - вертушка ( есть комбинированная блесна Lippa Räsanen - вертушка с колебалкой ) Lohi - лосось. Тaimen - таймень. Ahven - окунь.
Изменено:
Балтиец - 01.03.2013 09:21:32
"Железо"
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
28.02.2013 11:20:20
Лепесток, коромысло, но несъемная джиг - головка : вес 5 - 7 грамм. Хотя интересно бы было посмотреть и со съемной джиг - головкой, если не трудно.
Изменено:
Балтиец - 28.02.2013 11:21:08
"Железо"
Пользователь
Cообщений: 1975Регистрация: 26.02.2013
26.02.2013 12:16:09
Добрый день Константин Евгеньевич! Хотел спросить : как - то видел в старом ролике с вашим участием применение мелких спиннербейтов (порядка 6 - 7 грамм) при ловле окуня. Изготовил сам и периодически ловлю ими, но они все же сильно уступают по уловистости дамовским вертушкам. Опыт наработки уже три полных сезона, так что было достаточно времени для сравнения. Если не трудно выложить фото своих спиннербейтов или кратко озвучить нюансы изготовления этой снасти. Грешу на плохое изготовление, хотя и старался. Спасибо. С ув Сергей.
